Comment choisir les bons pneu au meilleur rapport qualité prix ? Grâce au comparateur rezulteo

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Comment choisir ses pneu sur internet
Choisir ses nouveau pneu peut vite devenir extrêmement chronophage compte tenu de l’immensité de l’offre sur internet. En effet, il faut prendre en compte tout un tas de facteur technique avant de faire son choix de pneu et ça peut vite vous prendre un temps fou. Grâce au comparateur de pneu Rezulteo, vous aurez une note globale pour évaluez au mieux le prix d un pneu de voiture.
Voici les différents critères à prendre en compte avant d’acheter ses pneu :

Le type de pneu par saison ETE – HIVER – 4 SAISONS – RUNFLAT :

 

Les pneus pour l’été :

Les pneus ont été mis au point pour rouler majoritairement en été et par temps chaud. Les pneus été ont été étudié pour avoir une performance maximale lorsque la température est au dessus de 7°C. Ces pneu sont montée d’origine sur tout les véhicules neufs et ce sont aussi les moins chers.

 

Les pneus pour l’hiver :

Quand la température extérieur descend sous la barre des 7°C il est vivement conseillé d’utilisé des pneus hiver. Pour avoir la meilleur tenue de route possible en hiver et par temps froid, les pneus hiver sont la meilleur solution.

Ils contribuent à votre sécurité sur sol verglacé ou très glissant par temps hivernal. Les pneus hiver vous permettent ainsi de rouler sereinement sur les routes enneigées mais aussi verglacé.

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Les Pneu 4 SAISON – Idéale toute l’année

Qu’est ce que le pneu 4 saison ? C’est un pneu que vous pouvez utiliser toute l’année avec des performances moyenne pour chaque saison.  Les pneu 4 saison sont populaires car pour des gens qui habitent dans des zones ou ils neige rarement, ils seront efficace toute l’année.

Les pneu 4 saison vous permettent de rouler toute l’année que ce sois par temps peu neigeux et pluvieux. Vous ferez ainsi une économie de temps et d’argent en centre de montage de pneu mais également une économie de place car vous n’aurez pas besoin de stocker des pneu hiver en parallèle de vos autres pneu habituel.

La majeur partie des pneu 4 saison homologués pour l’hiver grâce au marquage 3PMSF et M+S . Les pneu 4 saisont sont idéale pour les gens qui habitent dans des ville ou ils neigent de temps en temps. Ces pneu sont les plus efficaces sur une année complète.

 

Les pneu RUNFLAT – Spécial anti-crevaison

Le pneu de la famille RUNFLAT qui veut dire en anglais “roulez à plat” est un pneu anti crevaison. Il vous permettra en théorie de rouler jusqu’à 80km par heure sur une distance de 80km à peu près.

Cette distance de sécurité vous laisse de la marge pour trouver un garage automobile pour effectuer le changement de pneu ou rentrer chez vous si possible.

Comment fonctionne les pneus RUNFLAT? La structure de ce pneu est concu de manière a ce qu’il ne déjante pas même en cas de crevaison, malheureusement ce type de pneu spécial ne peut être monté que sur certains véhicules homologués RUNFLAT. Vous devez consulter les détails techniques de votre véhicule avant de faire monter ce genre de pneu spécial.

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La longévité de votre pneu

La longévité du pneu est le nombre de kilomètre approximatif que vous pourrez effectuez avec vos nouveau pneu. Une fois encore, les pneu les moins chères ne sont pas toujours le meilleur choix. Il faudra calculé le prix du pneu par rapport à sa durée du de vie exprimée en kilomètres. Si un pneu vous coûte 60 euro pour 25 000 km alors que qu’un pneu à 75 euro vous permet de rouler 50 000 km, le choix numéro sera plus judicieux.

 

Essayer de calculer le coût moyen par kilomètre parcouru si possible

Voici le calcul :

Choix pneu 1 – 60€/25000km=0.0024€/km

Choix pneu 2 – 75€/50000km=0.0015€/km

Comme vous le voyez, le choix numéro 2 est plus cher à l’achat mais sur le long terme, il coûte moins cher et est plus rentable. Ceci est un calcul simple auquel beaucoup de pense pas.

 

Résistance au roulement et économie de carburant

Pourquoi il faut absolument prendre en compte le critère de la résistance au roulement? Pour la simple et bonne raison que plus ce critère est élevé et plus vous allez consommer du carburant en roulant. Les meilleurs notes commencent par A et la plus mauvais sera G. Si vous achetez un pneu pas cher avec un indice de roulement élevé comme la note G, vous économiserez à l’achat mais vous perdrez de l’argent en roulant. Il faudra trouver un compromis. Ce critère est important.

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La capacité de freinage du pneu et son adhérence.

Que veut dire exactement le critère de capacité de freinage d’un pneu? Ce détails veut dire que plus votre indice est bon comme la note A et plus votre distance de freinage sera faible car le pneu aura une meilleur adhérence au sol. En revanche une note comme F aura tendance à augmenter les distances de freinage et dans certains cas comme sur route mouillé, vous aurez plus de chance de provoquez un accident.

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