Combustibles: Visualización del precio por kilómetro en la aplicación

Todas las gasolineras muestran el precio del combustible por litro. Sin embargo, ahora pueden mostrar el precio a pagar por 100 kilómetros viajado. Gracias a esta medición, es mucho más fácil comparar los precios de diferentes energías.

La entrada en vigor de la directiva en Francia

el nuevo visualización del precio del combustible por kilómetro es una directiva europea que entró en Francia el 7 de diciembre de 2020. Aunque esta nueva característica no implica un gran cambio en nuestra vida diaria, sigue siendo práctica. Desde la aplicación de esta directiva, los distribuidores de combustible pueden indicar el precio del combustible en euros cada 100 km. Por supuesto, es posible ver al mismo tiempo los precios habituales por litro. Teniendo esto en cuenta, los consumidores podrán comprender mejor su consumo real de combustible y pensar así en los vehículos eléctricos y también eninstalación de carga eléctrica en su domicilio o lugar de trabajo.

Los objetivos de esta nueva exhibición

Con la visualización del precio del combustible por kilómetro recorrido, la Unión Europea pretende ofrecer una técnica común para comparar los precios del combustible. Esta directiva también pretende animar a los clientes a favorecer las energías renovables. Este tipo de energía es más ecológica y más económica. Del seguro adicional puede ser necesario. Lea también: Mantenimiento de calderas: ¿quién debe hacerse cargo entre propietario e inquilino?

Los diferentes tipos de combustibles ofrecidos.

Descubrirá varios tipos de combustibles en esta nueva pantalla: • Diésel: 6,3€/100 km • Gasolina: 8,4 €/100 km • Eléctrico: 2,9 €/100 km • GLP (gas licuado del petróleo): 7,1 €/100 km • Gas natural comprimido: 6,7€/100 km • Hidrógeno: 11,3€/100 km • Bioetanol: 6,03 €/100 km El bioetanol interesa cada vez a más automovilistas por sus aspectos económicos y ecológicos. De hecho, se trata de un biocombustible resultante de la transformación de materiales vegetales producidos por la agricultura. Estos materiales pueden ser cereales, remolacha azucarera, etc. Antes de optar por el bioetanol conviene saber más sobre sus ventajas y desventajas. También puedes compararlo con el GLP, una mezcla de propano y butano. También es interesante el hidrógeno, un combustible que utiliza una transformación química del dihidrógeno como energía de propulsión. Como parte de los coches eléctricos, el coche de hidrógeno está equipado con una pila de combustible que le permite producir por sí mismo la electricidad que necesita. A diferencia de los vehículos puramente eléctricos, los vehículos de hidrógeno no utilizan la energía proporcionada por una batería integrada. Lea también: Artículos publicitarios: ¿por qué distribuirlos a tus clientes?

El hidrógeno comienza a emerger

Un coche de hidrógeno también ofrece la misma sensación de conducción que un coche eléctrico. El arranque será impulsivo y no sentirás ningún ruido del motor. En cuanto a su tiempo de carga, es mucho más rápido que el de un vehículo totalmente eléctrico que tarda una media de 30 minutos en cargarse por completo. Por su parte, el depósito de un vehículo de hidrógeno se llena en apenas 5 minutos. Además, un coche de este tipo es más autónomo que un coche puramente eléctrico. De hecho, un depósito lleno de hidrógeno basta para recorrer 500 kilómetros, mientras que para un vehículo eléctrico es necesario disponer de una batería muy grande. Se trata de aumentar el peso del coche y su duración de carga. También vemos que los automóviles a gas natural comprimido (GNC) están empezando a atraer a más conductores. El gas utilizado está compuesto de biometano o metano. Se trata del mismo gas que se distribuye en la red general francesa para calentar tu hogar. Se sabe que el gas natural comprimido proporciona un ahorro de combustible del 30%. Los motores de GNC también emiten un 25% menos de gases de efecto invernadero que los motores diésel. Lea también: ¿Por qué suscribirse a un servicio de monitorización remota?

Una pantalla aún no 100% fiable

Aunque esta nueva pantalla es particularmente útil, todavía no es del todo fiable. De hecho, los coches presentan diferentes niveles de consumo. Para obtener un resultado relativamente fiable, la Unión Europea aplicó este método de cálculo: multiplicar el consumo medio de los tres modelos de coches más vendidos el año anterior por el precio medio del combustible durante los 3 meses anteriores a la exhibición. No hace falta decir que el resultado no será muy preciso, pero te dará una pequeña idea del precio del combustible que tendrás que gastar a lo largo de 100 km. Lea también: ¿Cómo encontrar tu dirección IP o geolocalizar la dirección IP de alguien? tenemos la respuesta